Vision Bahnhof Brugg, Quelle: Stoos Architekten

Mitgliederversammlung Pro Velo Brugg-Windisch

nächster Termin: 24. Februar 2027
Rathaussaal Brugg

Rückblick auf MV vom 25. Februar 2026

19:00 Vortrag „E-Bike-City – Vision eines nachhaltigen Verkehrs“

E-Bike-City ist ein Leuchtturmprojekt des Departements Bau, Umwelt und Geomatik (D-BAUG) der ETH Zürich. Sieben Professuren erforschen gemeinsam die Auswirkungen einer urbanen Zukunft, die dem Velo, der Mikromobilität und dem öffentlichen Verkehr oberste Priorität einräumt.

Stellen Sie sich vor, der Bahnhofsplatz Brugg wird in eine Tempo 30 Zone umgewandelt und dadurch durchgängig passierbar für Fussgänger zwischen Bahnhof und Neumarkt. Was bewirkt eine Begegnungszone zwischen Neumarkt und Altstadt? Wie würden sich die Verkehrsströme ändern? Würde es mehr oder weniger Stau geben? Oder umgekehrt: Der zukünftige Stadtraum Bahnhof auf dem heutigen Kabelwerkareal und das Rüttenenquartier erhielten einen vollen Anschluss an die geplante Zentrumsentlastung: Was würde das für den Transitverkehr und das Quartier bedeuten?

Solche «Was wäre wenn» Szenarien können mit dem neuen Simulationstool «E-Bike-City» realitätsnah simuliert werden. Die Daten hinter dem Programm basieren auf realen, detaillierten Strassenplänen, Anwohnerstrukturen und Reisezeiten mit den verschiedenen Verkehrsmitteln – inklusive Berücksichtigung von Stau für den motorisierten Individualverkehr und den öffentlichen Verkehr. Dabei geht es nicht nur um den Veloverkehr – wie der Projektname suggeriert – sondern um sämtliche Verkehrsträger und deren Zusammenspiel.

20:00: Offizieller Teil

Nebst dem kurzgehaltenen statuarischen Teil orientieren wir über die geplanten Veloprojekte in der Region Brugg. So stehen zahlreiche spannende Infrastrukturprojekte zur Diskussion, welche grosse Potenziale für uns Velofahrenden bieten – und bei denen jetzt Pro Velo vermehrt einbezogen wird:

Die Mitgliederversammlung ist auch der ideale Ort, um sich mit dem Vorstand auszutauschen, Aktionen und Projekte anzustossen und sich einzubringen. Gerade jetzt, wo dank dem neuen Veloweggesetz so viel läuft, sind wir bei Pro Velo dringend auf die Unterstützung der Mitglieder angewiesen.