Velobahnen als Vision

Möchte man per Velo zur Arbeit fahren, ist es interessant, schnell von A nach B zu kommen. Damit dies in Zukunft besser möglich ist, hilft zum einen das nationale Veloweggesetz, das seit drei Jahren in Kraft ist. Dieses Gesetz verpflichtet die Kantone, bis 2042 durchgehende und sichere Velowegnetze zu planen und zu bauen. Auch der Bund muss auf seinen Strassen den Veloverkehr verstärkt berücksichtigen. Zum anderen würden vor allem Velobahnen helfen, schneller mit dem Velo von A nach B zu gelangen als heute, also durchgehende überregionale Schnellstrassen für Velofahrende. Ob es solche Velobahnen geben wird und wie viele, ist heute noch nicht klar. Der Bund hat solches nicht explizit auf seinem Radar. Ende Januar jedenfalls stellte Bundesrat Albert Rösti eine Liste der prioritären Verkehrsprojekte vor, worin es vor allem um neue Autobahnen und Schienenausbauten ging. Von der Veloinfrastruktur war keine Rede. Dabei wäre ein Ausbau der Veloinfrastruktur die billigste und wirksamste Stauvermeidungsmassnahme in den Agglomerationen.
Mehr dazu in der jüngsten Medienmitteilung von Pro Velo Schweiz:
Velobahnen Stellungnahme Pro Velo Schweiz